Иркутск: недостроенная школа, новый аэропорт и проблемы с жильём

В Иркутской области в 2025 году введено в эксплуатацию рекордное количество жилья — 1,9 млн кв.м, что на 30% превышает федеральные показатели. Однако социальная инфраструктура, например, школа, начатая по федеральной программе, осталась недостроенной — работы остановились на третьем этаже, и шансы завершения близки к нулю.

Новый терминал аэропорта Иркутска недавно открыт, но вызывает споры: транспортная прокуратура выявила нарушения в строительстве, а планы по переносу аэропорта за город, обсуждаемые уже более полувека, не реализованы из-за проблем с финансированием и выбором площадки. Жильё строится вплотную к взлётной полосе, что беспокоит жителей.

В центре города сохраняется деревянный жилой фонд, но он страдает от частых пожаров и точечной застройки новыми высотками, зачастую без комфортной инфраструктуры. Местные жители выражают недовольство массовым строительством и ухудшением облика исторических районов.

Инфраструктура города также испытывает трудности: общественный транспорт работает неэффективно, а стадион и дворец спорта нуждаются в ремонте. Культурные проекты, такие как строительство современного концертного зала, остаются на стадии обсуждений из-за финансовых и организационных проблем.

Обостряется и проблема доступности жилья: цены на квартиры в новостройках достигают 150 тысяч рублей за квадратный метр, что превышает возможности большинства жителей. Многие квартиры остаются непроданными годами, несмотря на высокий спрос.

Таким образом, Иркутск сталкивается с вызовами в развитии социальной и транспортной инфраструктуры, сохранении исторического облика и обеспечении доступным жильём, несмотря на активное жилищное строительство.