Расширение московской подземки: новые станции и линии

18 мая Владимир Ефимов, руководитель Комплекса градостроительной политики и строительства Москвы, отметил, что московское метро, несмотря на свой возраст свыше 90 лет, продолжает активно развиваться. На данный момент проводятся проходческие работы на двух строящихся и двух действующих линиях. Об этом сообщает портал mos.ru.

Ефимов подчеркнул, что для создания тоннелей на новом Рублево-Архангельском радиусе задействованы четыре комплекса, включая два гигантских щита — «Мария» и «Лилия». Также на перспективной Бирюлевской линии продолжают работу три шестиметровых щита.

Кроме того, работа ведется над продлением Арбатско-Покровской линии в сторону станции «Гольяново», где также задействованы два щита. На второй очереди Троицкой линии функционируют три механизированных комплекса, один из которых прокладывает туннель между станциями «Ватутинки» и «Кедровая».

Максим Гаман, генеральный директор «Мосинжпроекта», сообщил о строительстве 21 новой станции, относящейся к трем действующим и двум будущим линиям. На Рублево-Архангельской линии возводится восемь станций, а на Бирюлевской линии строятся пять объектов из десяти запланированных.

Также в планах столичного Градостроительного комплекса — строительство ещё шести станций в рамках второго этапа Троицкой линии. Продолжается работа над станциями «Гольяново» и «Достоевская». Последняя станет первой новой станцией на Кольцевой линии за более чем семьдесят лет. Мэр Москвы Сергей Собянин ранее поручил ускорить строительство Рублево-Архангельской и Бирюлевской линий. Кроме того, у главного входа Ленинградского вокзала открылся выход номер восемь, относящийся к станции «Комсомольская» Кольцевой линии, а выход номер семь был открыт несколько дней назад.