Сокращение рынка дорожно-строительной техники в России в 2026 году

В первом квартале 2026 года российские производители дорожно-строительной техники (ДСТ) снизили отгрузки на внутренний рынок до 5,8 млрд рублей, что в два раза меньше, чем за аналогичный период 2025 года, согласно данным ассоциации «Росспецмаш». Практически все виды техники показали снижение: мини-погрузчики — более чем в три раза (55 единиц), гусеничные бульдозеры и экскаваторы — более чем в пять раз (29 и 9 единиц соответственно). Исключение составили фронтальные погрузчики, отгрузки которых выросли на 65% (99 единиц). Квартальные отгрузки оказались самыми низкими за последние шесть лет. Генеральный директор ассоциации «Спецавтопром» Денис Кудрявцев отмечает, что на рынке сохраняется отсутствие коммерческого спроса, а государственные заказы не могут компенсировать ситуацию. Объем строительных работ в первом квартале 2026 года уменьшился на 10% по сравнению с предыдущим годом. Специалисты предполагают, что восстановление рынка возможно при снижении ключевой ставки. В настоящее время российские производители испытывают кризис, не имея опыта в таких условиях.