Строительство третьего моста через Волгу в Ярославле: этапы и перспективы
8 апреля на заседании муниципальной комиссии Ярославля заместитель министра дорожного хозяйства и транспорта области Дмитрий Сергеев сообщил о текущем состоянии строительства третьего моста через Волгу. Работы на правом берегу, со стороны Тормозного шоссе, ведет подрядчик ООО «Трансстроймеханизация». Уже вырублено 1300 деревьев, снесены здания, начато устройство свай для 14 опор, из которых 164 из 290 уже установлены. Завершить этот этап планируют к 1 декабря 2026 года без риска срыва сроков.
В настоящее время проводится аукцион на выбор подрядчика для строительства моста и подъездных путей со стороны Заволжского района. Мост будет иметь семь пролетов, включая два судоходных, с архитектурной подсветкой. Его длина составит 1345 метров, ширина — четыре полосы движения с тротуарами. Общая стоимость проекта — 28,7 млрд рублей, финансирование полностью обеспечено федеральным бюджетом. Завершение строительства намечено на 1 декабря 2030 года.
ООО «Трансстроймеханизация», крупнейшая российская мостостроительная компания, занимается дорожным строительством с 2005 года и имеет опыт реализации крупных инфраструктурных проектов, включая трассы М-11 и М-12. В сентябре 2025 года на Тормозном шосе установили закладной камень в честь начала строительства, хотя информационная табличка вскоре была утеряна.
Третий мост является частью масштабного проекта Карабулинской развязки, над которым работает московский «Институт Гипростроймост». Этот проект – долгожданное решение транспортных проблем Ярославля, обсуждаемых с 1970 года и обновляемых в 2009–2010 и 2024 годах.
