Строительство линии метротрамвая в Челябинске продолжается с использованием инфраструктурного кредита

В Челябинске продолжается реализация проекта метротрамвайной линии «Север – Юг» с привлечением инфраструктурного бюджетного кредита. Специалисты начали механизированную проходку второго тоннеля от остановочного пункта «Улица Овчинникова». Об этом сообщил заместитель председателя правительства Марат Хуснуллин.

Он отметил, что новые линии метро в разных городах России строятся с использованием современных технологических методов. Метротрамвай в Челябинске, реализуемый по поручению Президента, станет важной частью транспортной инфраструктуры, улучшая комфорт передвижения. Тоннелепроходческий комплекс «Мария», ранее задействованный на Большой кольцевой линии московского метро и модернизированный для челябинского проекта, работает на участке от «Улица Овчинникова» до станции «Торговый центр». Длина правого перегонного тоннеля составит 2170 метров, для чего будет установлено 1549 колец железобетонной обделки.

Губернатор Челябинской области Алексей Текслер подчеркнул, что проект метротрамвая существенно повысит транспортную доступность, связывая ключевые районы города и объединяя маршруты общественного электротранспорта в единую систему. Работы ведутся при поддержке Правительства России и группой компаний «Моспроект-3». Проходку тоннелей осуществляет также китайская компания-субподрядчик ООО «16-е управление СиАрСиСи», чей щит «Полина» начал работу в декабре 2025 года и уже прошел более 150 метров тоннеля.

На севере линии подготовлены объездные трамвайные пути и стартовые котлованы для запуска щитов в сторону станции «Торговый центр». Аналогичные работы идут на улице Каслинской, где будет создан третий котлован для прокладки двух тоннелей. Общая протяженность первой линии метротрамвая превышает 9 километров и включает две подземные станции — «Площадь Революции» и «Торговый центр» — а также наземные остановочные пункты: «Улица Овчинникова», «Улица Косарева» и «Улица Каслинская».