Петербург возобновляет строительство транспортных тоннелей

30 марта 2026 года Санкт-Петербург снова активно занимается проектированием транспортных тоннелей. На прошлой неделе было опубликовано распоряжение, касающееся проектирования тоннеля, который пройдет под ЗСД и железнодорожными путями, соединяя Бассейную улицу с проспектом Народного Ополчения. Этот проект, рассчитанный на значительный поток автомобилей, включает от четырех до шести полос. Ожидается, что проект будет завершен к февралю 2027 года, после чего начнется его строительство.

Кроме того, власти города уже приняли решение о строительстве крупного тоннеля в центре, фактически под Московским вокзалом, планируемого к завершению в 2028 году. Эти работы являются частью амбициозного проекта ВСМ, подчеркивающего важность данного объекта. В отличие от этого, тоннель под ЗСД является стандартным транспортным сооружением, способным значительно снизить нагрузку на окрестные улицы.

Последний тоннель в черте города был открыт в 2019 году как часть трассы М-11, в то время как городские проекты были практически приостановлены с момента постройки на Синопской набережной десять лет назад. В своей работе Смольный больше сосредоточен на строительстве путепроводов, поскольку это более экономически выгодно. Тем не менее, внедрение новых технологий позволяет строить тоннели даже в сложных исторических условиях. Например, еще в советский период планировался тоннель под площадью Восстания, что подтверждает актуальность этой идеи в современности. Также стоит отметить, что тоннели не занимают место на поверхности и не ухудшают городской пейзаж, что открывает новые возможности для развития подземной инфраструктуры, включая улицы и паркинги.