Фурнитура для откатных ворот своими руками

Фурнитура для откатных ворот своими руками: как выбрать комплектующие?

Прибор для экономии электроэнергии Electricity Saving Box
Почитать отзывы можно здесь

Комплектующие для откатных ворот

Откатные ворота, сделанные своими руками, – дело похвальное. И жена довольна будет (вполне, возможно, и босс), и денег можно сэкономить. Сперва попробуем определиться, какой же инструмент нужен для изготовления откатных ворот.

Готовая рама ворот с направляющей ЭКО, загрунтованая и окрашеная.

Возможно, что то нужно докупить или одолжить на время. Нужно понимать, какие ресурсы необходимы для изготовления ворот. Если вы и купите хотя бы какую-то часть этих инструментов, лишними они точно не будут.

• лопата и топор. Лопата необходима для выкапывания ям под «закладную» для откатных ворот, а топор понадобится для борьбы с корнями деревьев (если возникнет необходимость);
• болгарка с различными кругами. Используется для порезки металла именно на каркас откатных ворот и для очистки металла от ржавчины;
• сварочный аппарат. Его назначение понятно абсолютно всем;
• шуруповерт (в случае если крепление на саморезах). Будем крепить профнастил прямо на каркас;
• молоток, уровень, рулетка.

Материалы для изготовления ворот своими руками

Схема откатных ворот. 1 – Направляющая балка, 2 – Опора роликовая (тележка), 3 – Ролик концевой съёмный, 4 – Ловитель нижний, 5 – Ловитель верхний, 6 – Верхний фиксатор с роликами (кронштейн), 7 – Подставка.

С оборудованием для создания откатных ворот определились, теперь посчитаем, во сколько обойдутся откатные ворота (сдвижные/въездные). Как и любому строителю, нужна смета, т. е. стоимость материалов для изготовления ворот.

Берем материалы для обычных откатных ворот с проемом 4 м. Их можно свободно купить на металлобазе, рынке или в гипермаркете. Разумеется, все нижеописанные материалы можно заменить на иные, которые вам будут больше нравиться и казаться более целесообразными, надежными, дешевыми и т.д.

Для изготовления бетона для укрепления «закладной откатных ворот» нам понадобятся:

• 3 ведра щебня;
• 3 ведра песка;
• 1 ведро цемента.

«Закладная» – это швеллер с шириной 20 см и длиной в половину от ширины самих ворот. Прямо на нем будут крепиться роликовые каретки. На швеллер приваривают арматуру длиной до 1 метра. Нужно 12-18 м арматуры.

Для создания полотна (высота – 2 м, ширина – 4 м) с односторонней зашивкой профнастилом понадобятся такие материалы:

• профнастил – 10 кв. м;
• труба 40*20 – 20 м;
• труба 60*30 – 20 м;
• труба 60*60 – 5 м;
• траска – 1 банка;
• электроды – 1 уп.;
• грунтовка и растворитель – 1 банка;
• заклепки (или саморезы) – 150-200 шт.;
• круги – 3-4 шт.

Фундамент под закладную (швеллер)

Для изготовления внешней рамы ворот используется профильная труба 60х40х2 мм, обрешетка изготавливается из трубы 20х20х1,5 мм.

С материалами для автоматических откатных ворот своими руками определились. Приступим к их производству. Все начинается с фундамента под закладную.

«Закладная» – швеллер длиной в половину проема откатных ворот и шириной 16-20 см. Если проем 4 метра, то швеллер 4*0,5=2 метра. На сам швеллер привариваются 8-10 ножек длиной по метру из арматуры с диаметром 10-14 мм. Под швеллер делается яма глубиной 1 м, с шириной 30 см, примерно шириной в лопату (запас под швеллер – 20 см), и длиной немного более швеллера, 2,2 метра.

Бетон делаем из песка, цемента и щебня своими руками. Понадобится 100-150 кг цемента, 300-450 кг щебня и 300-450 кг песка. Цемент рассчитываем в соотношении примерно 1:6. Бетон заливаем таким образом, чтобы получился один уровень со швеллером, в противном случае в ямке будет собираться вода.

Прибор для экономии электроэнергии Electricity Saving Box
Почитать отзывы можно здесь

Фундаменту необходимо подсохнуть и постоять неделю. В это время надо выбрать комплектующие (фурнитура) и сделать откатные ворота своими руками .

Закладная профильная труба для крепления верхних роликов, верхнего и нижнего улавливателя

Нужно иметь достаточно места для отката ворот, и если его не будет хватать, то и монтаж будет невозможен.

Для крепежа верхних роликов и улавливателей удобно использовать трубу 60*30 мм. Данная труба устанавливается на высоту столба и на месте крепежа элементов фурнитуры.

Дабы не бетонировать со столбом, швеллером, лучше вывести из столба 3 арматурины и к ним приварить трубу 60*30, высотой примерно как столб. Еще можно усилить крепеж анкерами. Крепить эту трубу только на анкеры неправильно. Анкеры, закрепленные в кирпиче, быстро разбалтываются и выпадают.

Такую трубу еще можно забетонировать вместе с швеллером или со столбом на глубину промерзания грунта (1 м). В этом случае установка будет надежной, трудозатраты возрастут сильно (что не оправдывается).

С течением времени крепить на эти закладные верхние ролики улавливатель будет удобно. Поставили ворота на каретки, а прямо сверху установили верхние ролики и приварили.

Приваривать к закладным трубу можно уголками или небольшими отрезками от углового профиля из стали. Такие закладные можно подкрасить в цвет ворот.

Если не делать таких закладных труб, пришлось бы либо точно выводить арматуру из столба под ролики и улавливатель (что сложно), либо крепить на анкеры, а это ненадежно.

Как выбрать комплектующие (фурнитура) для откатных ворот?

Фундамент и закладная подготовлены. Теперь надо выбрать комплектующие (фурнитура) для откатных ворот:

• направляющую для ворот (рельс) 6-7 м;
• 2 роликовые каретки;
• ролик концевой;
• поддерживающие ролики;
• верхний захват;
• нижний захват;
• резиновые или металлические заглушки.

Эти детали ворот лучше приобрести. Изготовление в домашних условиях требует специальных знаний и инструментов и обойдется значительно дороже, чем покупка у хорошего производителя.

Для фундамента можно воспользоваться швеллером шириной около 20 см и арматурой сечением 15 мм. Нужно порезать арматуру на метровые куски и приварить их к полкам швеллера.

4 года назад достать комплектующие (механизм) было сложно, приходилось детали заказывать в различных местах. Сейчас все проще, продаются комплекты с деталями, подогнанными друг под друга.

При выборе комплектующих (механизма) необходимо определиться с длиной балки (это направляющая для рельса). Выбирают ее из расчета 1,5 ширины ворот. Если нет места для отката, можно взять на 1/3 больше ширины ворот.

Комплектующие для ворот (механизм открытия) рассчитаны на конкретный вес, до 400 кг или же до 800 кг. Если для металлических ворот в качестве обшивки выбран профнастил, можно брать весом до 400 кг. Если выбрана трудная ковка или же для ворот был выбран тяжелый материал, то лучше взять до 800 кг.

Комплектующие (механизм) роликовые каретки могут быть с полимерными или металлическими роликами. При грамотном монтаже своими руками и аккуратном использовании они могут прослужить долго. У полимерных есть плюсы, к примеру, они менее шумные, чем металлические. Полимерные ролики изготавливаются, продаются исключительно в Украине. В Европе производятся только с металлическими роликами.

При покупке комплектующих обратите внимание на качество исполнения деталей и упаковку. Если детали сделаны грамотно, имеют фирменную упаковку, то это говорит о серьезности производителя, который делает комплектующие в больших объемах на отличном оборудовании. Остерегайтесь, если фурнитура в «кульках» с неровными краями. Это значит, что она сделана «на коленке» и предъявить претензии будет просто некому.

Изготовление каркаса для откатных ворот

Сварка несущей рамы откатных ворот. Используйте профилированную трубу, имеющую сечение 60*30 мм (50*50, 60*40).

Сначала нужно подготовить площадку для сборки каркаса будущих откатных ворот. По размеру эта площадка должна быть не меньше, чем ворота.

Перед тем как начать сборку каркаса своими руками, необходимо подготовить сами трубы, почистить от окалины и ржавчины. Затем обрабатываем их растворителем и наносим грунтовку. Антикоррозийный грунт наносим пульверизатором или же кистью. Пульверизатором будет быстрее, а кистью – толще.

После обработки и высыхания начинаем сваривать каркас таким образом, чтобы на стыках отсутствовали отверстия, в которые могла бы попасть вода (снег, дождь и т.д.).

Теперь можно приступить к подготовке рамы, на которую будет крепиться обшивка. Это труба 40*20*2 мм.

Размещаем меньшую (40*20) трубу на большей (50*50) своими руками:

• если зашивать с одной стороны, то сдвигаем к краю так, чтобы было место для профнастила. Хорошо, если зашивка ляжет с наружным каркасом;
• если зашиваем с 2 сторон, то размещаем прямо посередине.

Привариваем трубы каждые 20-30 см в виде шахмат (дабы их не «повело» от перегрева). Затем обрабатываем сварочные места болгаркой и наносим грунтовку.

После этого можно начать покраску каркаса и рамы. Для окрашивания берем алкидную эмалированную краску. Красить можно кистью в 2-3 слоя или пульверизатором.

После того как краска высохла, можно начать зашивку. Материал зашивки (дерево, металл, профнастил) крепится к раме саморезами или же заклепками. Для крепежа саморезами лучше всего использовать сверло, только так работать будет легче.

Установка ворот своими руками

Лучше всего приварить каретки так, чтобы, в случае каких-то проблем, можно было их срезать.

На подготовленном фундаменте (швеллер) размещаем роликовые каретки на большом расстоянии друг от друга. Ставим на них ворота (ролики надо продеть в направляющую балку). После измерения уровнем свариваем каретки на швеллере.

Важно отметить, что многие используют для крепежа кареток на швеллер анкеры или болты (на роликовых каретках имеются отверстия). Это не верно. Сам процесс трудоемкий и забирает много времени. Обычно несколько дней уходит на вырезание отверстий. Если ошибетесь хоть на 1 мм, придется срезать все болты и начинать работу заново. Каретки привариваются на ворота до 800 кг, а на профнастиловые ворота – до 400 кг.

Закрепляем остальные комплектующие (фурнитура) на заранее подготовленные закладные 60*30 мм, закрепленные при помощи арматуры.

На конец направляющего рельса ставится концевой ролик (у него есть зажим). Направляющий рельс нужно закрыть с 2 сторон при помощи заглушек.

После подгонки, измерения уровнем довариваем каретки.

Привод для откатных ворот

Дабы обеспечить закрытие/открытие откатных ворот дистанционным способом, нужно установить привод.

Привод обладает высокой надежностью, скоростью и удобством закрывания/открывания автоматических ворот. Высокий спрос на данные конструкции можно объяснить легкостью управления и монтажа автоматики и высокой эксплуатационной характеристикой.

Механизмы открывания ворот бывают электромеханические и гидравлические. Привод откатных ворот актуален для загородных домов, коттеджей, гаражей. Ворота открываются дистанционно пультом, что упрощает их использование. Привод для откатных ворот имеет простое устройство: ведущая шестерня, электродвигатель и редуктор.

Привод подбирается с учетом веса воротной створки. Для цельнометаллических створок требуется более мощный привод, чем для решетчатого полотна. Важно учитывать ветровую нагрузку. На сегодня существует немалый выбор разных моделей приводов для ворот, при их выборе стоит придерживаться определенных правил.

Покупая привод, учитывайте его качественные характеристики. Автоматику подбирают исключительно индивидуально. В расчет берут тип и вес конструкции, параметры и интенсивность использования в будущем и другие параметры.

Детально определить, какой тип привода необходим для ваших ворот, может специалист при осмотре объекта. Модели отличаются ценой и дополнительными функциями. К примеру, у некоторых моделей имеется автономная подсветка, которая может включаться автоматически. Есть автоматический механизм, приводящий в действие обратный ход ворот. Эта функция предохраняет ворота от поломки. Есть механизм с функцией «пешеходный стоп», который открывает ворота только для прохода человека.

Поделитесь полезной статьей:

Средство от псориаза

Изготовление откатных ворот и комплектующих своими руками

Монтаж откатных ворот своими руками

Монтаж откатных ворот своими руками на первый взгляд кажется сложным. Но если хозяин имеет хотя бы небольшой опыт сборки разнообразных конструкций, он осилит и работу с воротами. Тем не менее, бывают ситуации, когда конструкцию не сможет поставить хороший мастер при всем своем профессионализме.

Возведение ограждения не удастся осуществить в следующих случаях:

вертикальное пространство, которое будет принимать движущуюся конструкцию, несвободно в радиусе значения, равного 1,5 ширины предполагаемого проёма ворот;

участок постановки ворот не имеет прямой линии (откатные врата движутся прямолинейно и не иначе);

рельеф поверхности под ворота не ровный (кривизна мешает свободному ходу конструкции);

врата имеют калитки.

Совет! При выборе готовой откатной конструкции на рынке потребитель может столкнуться с воротами, оснащенными встроенными калитками. В бытовых условиях их ставить не рекомендуется, т. к. высокие пороги конструкций трудно преодолевать детям, старикам, инвалидам.

Если описанных препятствий нет, приступают к подготовительным работам. Для начала осматривают опорные столбы, если сборка откатных ворот будет производиться своими руками на месте старой конструкции. Строго вертикальные и прочно зафиксированные кирпичные и ж/б опоры с минимальным сечением 20 х 20, как и столбы из профильной трубы 60 х 40 см, станут отличной подпоркой для новых ворот.

Далее около столбов роют яму под фундамент. Копанием занимаются впритык к столбу и следят, чтобы фундамент пролегал параллельно ограждению. Оптимальные параметры траншеи – 2500 мм длины и 700 мм ширины. Допускается небольшое уменьшение параметров. Глубину ямы просчитывают самостоятельно, ориентируясь на промерзание грунта в регионе проживания. Примерное значение – 1600 мм.

Конструкция откатных ворот

На следующем этапе занимаются обустройством фундамента. Для него понадобится швеллер № 20, который будет верхней частью отдела с роликовыми узлами и электроприводом. Фундамент и швеллер стыкуют путем сварки 3 каркасов, сделанных из арматуры № 16 и обладающих длиной 1400 – 1500 мм. Поперечную связь создают при помощи арматуры № 10, 12.

Изготовленные каркасы приваривают к низу швеллера, выдерживая расстояние между элементами 400 мм. Осевая линия 3-го каркаса должна точно пройти через центр швеллера. На дно ямы сыплют песок или песок с гравием слоем в 10 см, трамбуют материал и приступают к установке швеллера.

Комплект для откатных ворот

При выборе комплекта для откатных ворот, которые будут собираться своими руками, специалисты не рекомендуют рассматривать вариант рельсового механизма откатки. Иначе хозяину придется часто чистить направляющие и ролики, припавшие пылью и листвой. Более удобно пользоваться консольным механизмом с балкой.

Комплект для откатных ворот своими руками

Полный комплект для сборки ограждающей конструкции состоит из нескольких элементов:

поддерживающая верхняя пластина;

улавливатели – верхний и нижний;

ролики – верхние, концевые, нижние;

направляющий профиль, оснащенный заглушкой.

Главная роль в работе конструкции отводится роликам. По сравнению с другими деталями им приходится выдерживать наибольшие нагрузки. Удивительно, как два ролика надежно удерживают навесу всё полотно.

Важно! Для поддержания функциональности роликов их устанавливают на ж/б фундамент, который впоследствии заливают закладной деталью из швеллера. Процедура упрощает монтаж роликов. К закладной детали крепятся основания роликов и база для фиксации двигателя перемещающегося механизма.

Комплектующие

Весь набор комплектующих, которые понадобятся для сборки откатных ворот, представлен семеркой деталей.

Комплектующие для откатных ворот

Направляющий рельс, предназначенный для движения конструкции по роликам.

Торцевая заглушка, которая будет закрывать заднюю часть направляющей. Она выполняет декоративно-защитные функции, не допускает попадания снега в направляющую во время отката.

Верхний улавливатель. Его крепят на принимающей опоре с целью удерживания полотна от раскачивания ворот в закрытом виде.