Гаражные ворота распашные металлические своими руками

Ворота для гаража своими руками

На строительном рынке можно найти различные варианты гаражных ворот в разных ценовых категориях, удовлетворяющих запросы любого потребителя. Однако, всегда, находятся умельцы, желающие изготовить ворота для гаража своими руками, тем более если под рукой для этого есть сварочное оборудование. Одни хотят сэкономить, другие просто все делают своими руками. В статье представлена инструкция по изготовлению распашных ворот для гаража.

Фото 1. Распашные ворота без калитки

Распашные ворота – наиболее простые в изготовлении, пригодные для оборудования ими гаража. Для изготовления потребуется умение пользоваться сварочным оборудованием, слесарным инструментом.

Материалы и инструменты:

• Профильная труба удобного размера для изготовления рамы ворот;
• Профильная труба для изготовления каркаса створ и ребер жесткости ворот;
• Угольник металлический;
• Петли гаражные по три на каждую створку ворот;
• Листовой металл толщиной 2-3 мм;
• Металлический прут;
• Металлический профиль;
• Сварочный аппарат и электроды;
• Наличие электричества или электрогенератор, с мощностью, достаточной для работы сварочного и другого оборудования;
• Болгарка с отрезными и шлифовальными кругами;
• Шлифовальная машинка;
• Рулетка;
• Угольники большие слесарные металлические;
• Уровень (ватерпас);
• Дрель и сверлильный станок с набором сверл по металлу;
• Шуруповерт и набор саморезов;
• Утеплитель;
• Фанера или другой аналогичный материал;
• Грунтовка и краска для наружных работ;
• Кисти или валики для окрашивания;
• Монтажная пена.

Размеры ворот для гаража своими руками определяются в соответствии с габаритами автомобиля под который изготавливают ворота для гаража своими руками. В качестве рамы и каркаса используем профильную трубу. Ворота, для упрощения работы, будут без калитки. Впрочем сделать её несложно, освоив основные этапы работы, для этого даже не понадобится чертеж.

Фото 2. Профильная труба, из которой изготовим раму и створы ворот.

Изготавливаем каркас для ворот

Для того, чтобы изготовить ворота для гаража своими руками первым делом следует выбирать ровную площадку, в качестве места изготовления можно использовать фундамент гаража, дома. Если найти удобное место нет возможности, то изготавливаем подобие столбиков фундамента. Расстояние между ними равно размерам будущей рамы. Выравниваем опору – место работы относительно горизонта. Отмеряем четыре профильных трубы, необходимых размеров. Соединяем между собой по углам, как показано на фото ниже. Профильную трубу необходимо чуть приподнять над основанием.

Фото 3. Место соединения профильной трубы ровном на монолитном фундаменте.

Профильные трубы следует приподнять над площадкой, например с помощью кирпичей, как показано на фото ниже и тщательно выравниваем, так чтобы сваренная конструкция находилась в единой плоскости.

Фото 4. Рама в сборе, приподнятая для удобства сварки и выравнивания в единой плоскости.

Свариваем раму по углам. При сварке постоянно сверяем горизонтальный уровень как показано на рисунке выше, а также каждый элемент конструкции по отдельности. Важно добиться идеального выравнивания труб. Если на этом этапе допустить оплошность исправить её, без использования кувалды, будет практически невозможно. После надежного соединения и шлифования сварочных швов.

Фото 5. Не менее важно проверять углы рамы, нельзя допускать перекосов.

Фото 6. Сверяем расстояния между противоположными углами.

Делаем опорные площадки, для крепления рамы к стене гаража, из металлических пластин. Не забудьте о том как рама будет крепиться к стене гаража. Выберите как будет лучше выполнить это крепление, сваркой к металлическим закладным или соединение, рамы со стеной гаража, анкерными болтами. В последнем случае не забывайте об отверстиях для анкеров.

Изготавливаем створы ворот

Створы ворот должны быть в единой плоскости с рамой. Для удобства работы со створами, временно приварим опоры снизу. Необходимо 12 металлических опор по две пластины на коротких (вертикальных) и по четыре на длинных (горизонтальных) трубах рамы. Смотри фото ниже.

Внимание! Пластину, которая видна на фотографии, необходимо сделать больше, для надежного размещения на ней деталей створ.

Фото 7. Временная соединение пластин, на которые разместим створы ворот

По внутреннему периметру рамы, на опорные пластины кладем детали створ. Правая левая створы состоят из четырех отрезков труб. Для хорошего закрывания, в будущем, между рамой и внутренней стороной створы необходимо оставить зазор. На стороне крепления шарниров – это толщина половинок дверных петель, а с других сторон 0,7 сантиметров.

Фото 8. Установка нижней створы ворот, справа виден фиксирующий упор

Если рама была изготовлена правильно, то створы ворот, повторяющие контур рамы, изготовить легко. Тем не менее, процедуру выравнивания углов и уровень повторите также тщательно (см. фото 4-6).

Фото 9. Этап соединения углов створ ворот

После надежной сварки углов для усиления конструкции дверей устанавливаем диагональные или продольные и вертикальные ребра жесткости. Их делаем также из труб или из уголков. Количество ребер необходимо для повышения надежности дверей.

Угловые швы тщательно шлифуем. Это необходимо для аккуратного соединения с металлическими листами двери.

Фото 10. Процесс шлифования сварных швов

Делаем разметку листов металла. Учтите зазоры 0,7 см между рамой и воротами, их необходимо закрыть листами металла. Учтите также, что с левой стороны серединной стороны металл отрезают заподлицо, а с правой на 2-3 см больше. Это делается для того, чтобы дверь в сомкнутом состоянии не имела щелей. Со стороны крепления петель лист приваривают встык с каркасом ворот.

Фото 11. На ровной поверхности отрезаем размеченный металлический лист

Лист прикладываем на створы ворот и привариваем к ним. Сварку выполняем на горизонтальной поверхности, поэтому предусмотрите размещение на такой высоте от пола, чтобы сварщику было удобно работать.

Фото 12. Сварщику при таком размещении конструкции ворот неудобно работать снизу

Устанавливаем петли

Последний этап сварных работ – это установка петель на ворота. Данный этап является самым сложным во всем процессе сборки ворот для гаража своими руками. От установки зависит правильность закрывания дверей. Двери можно устанавливать в горизонтальной и вертикальной плоскостях. В нашем варианте, при тяжелых воротах, установим петли при горизонтальном размещении дверей.

Вынимаем их из рамы, отмечаем расстояние на котором петли будут приварены к дверям. Обратите внимание на правильность приваривания петель к воротам. Дальнейшая работа требует смекалки и помощь для удержания створ в правильном положении, при сварке петель.

Фото 13. Сварка петель к раме.

Покраска ворот

Когда самодельные ворота для гаража собраны, необходимо придать им привлекательный внешний вид. Для этого шлифовальной машинкой с поверхностей металла снимаем окалину и ржавчину Покрываем металл грунтовкой в два-три слоя, красим эмалью, стойкой к перепадах температуры.

Устанавливаем замок

Сделать это лучше в вертикальном положении двери. Не забудьте, болгаркой, срезать упоры, на которых лежали ворота. При установке замка используйте инструкцию по его установке. Замок желательно приобрести заранее, до изготовления ворот. Возможно в конструкции замка, имеется особенность и при изготовлении ворот это необходимо учесть.

Утепляем дверь

Зимы в России достаточно суровые и для распашных металлических ворот для гаража, которые мы только что изготовили своими руками, весьма актуален вопрос утепления. В качестве утеплителя гаражных ворот используем пенопласт или более современные аналогичные панели. Делаем разметку. Ножом вырезаем куски необходимого размера. Между металлом и пенопластом желательно оставить некоторое расстояние с помощью деревянных реек. Прикрепить их к металлу можно жидкими гвоздями. Далее заполняем пространство утеплителем. Промежутки, между утеплителем, заполняем монтажной пеной. Оставшиеся мостики холода, на ребрах жесткости, закрываем фольгированным утеплителем, который приклеиваем жидкими гвоздями. Утеплителем покрывать всю поверхность дверей. Оставляем на некоторое время для высыхания клея и монтажной пены. Вырезаем по размерам фанеру, пропитываем её составом для придания устойчивости к гниению. После высыхание его крепим к створам и ребрам жесткости на саморезы.

Все, ворота готовы! Осталось установить их на место. Надеемся, прочитав статью, вы получили знания для того, чтобы уметь изготавливать распашные ворота для гаража своими руками.

Полезно? Сохраните себе на стену! Спасибо за лайк!

Гаражные распашные ворота своими руками

Установка распашных ворот – классика гаражного строительства, которая неизменно популярна на протяжении десятилетий, несмотря на появление усовершенствованных многофункциональных моделей. Главные преимущества такой модели «дверей» – недорогая стоимость благоустройства въезда/выезда из гаража, а также возможность изготовить и установить гаражные распашные ворота своими руками даже при скромных навыках в строительстве. Кроме того, распашные ворота являются простой и универсальной конструкцией, которая подойдет для любого типа помещения, хотя для изготовления «дверей» своими руками потребуется время и терпение.

Распашные ворота: обзор популярных моделей

Современные стандартные распашные ворота – это не только «классика» в виде двух распахивающихся створок, но и ассортимент усовершенствованных моделей с комфортными дополнениями: входной дверью, «начинкой» (утеплитель, уплотнители), аксессуарами. Кроме того, на рынке представлены промышленные распашные гаражные ворота, цена которых, в среднем, на 50% выше стандартного ассортимента. Однако речь, в данном случае, не идет о продукции гигантских размеров, которую устанавливают в проемах амбаров и цехов. Для гаража предложены компактные модели с одноименным названием – «промышленные гаражные распашные ворота», которые подойдут для стандартного проема частного автодомика. Преимущества «промышленных» ворот:

• повышенная прочность;
• мощная фурнитура;
• стойкость к жесткому режиму эксплуатации;
• улучшенные технические характеристики.

Главное при выборе моделей – проверить, чтобы конструкция гаражных распашных ворот соответствовала нормам, прописанным в ГОСТ, а заводские изделия сопровождались сертификатом. Популярный ассортимент:

1. Утепленные распашные ворота – одна из самых востребованных моделей, так как сэндвич-панели сохраняют тепло и обеспечивают экономию расходов на обогрев помещений. Кроме того, металлический каркас обеспечивает безопасное хранение транспортного средства если подобрать достаточную толщину металла полотна, ворота станут надежной преградой злоумышленникам. При самостоятельном изготовлении ворот, для утепления набивают деревянную решетку изнутри, в «соты» укладывают эффективный утеплитель и закрывают теплоизолятор облицовочным слоем: стекловолокнистые плиты, вагонка, прочее.

1. Противопожарные распашные ворота производятся из огнеупорного профиля с использованием материалов, препятствующих распространению пламени, и специальных уплотнителей. Благодаря такой «начинке», ворота выдерживают высокотемпературное воздействие на протяжении 8-ми часов и являются отличным решением для благоустройства гаража, расположенного вблизи жилого дома. Главное при выборе такой «двери» – проверить соответствие выходных данных модели металлических распашных ворот по госту и наличие сертификата. Противопожарные модели популярны и для обустройства отдельно стоящих гаражей, как мера безопасности: ведь в постройках хранится достаточно огнеопасных смесей (автомасла, бензин, автохимия) и присутствует повышенный риск воспламенения. Поэтому монтаж таких ворот – гарантия сохранности автомобиля в случае непредвиденных ситуаций.

1. Ворота распашные с калиткой – удобный формат обустройства входа и выхода в гараж, так как автолюбитель значительно сокращает время на проход внутрь помещения. Дополнительным преимуществом такой модели является сохранение тепла. На практике используются 2 типа таких ворот:

• с калиткой 1,8х0,8 м (с/без порога);
• с калиткой размерами, достаточными для проезда легкового автомобиля (в промышленных моделях для цехов и амбаров).

Готовые заводские образцы ворот с калиткой обойдутся автолюбителю, в среднем, на 35% дороже «классики». Для экономии расходов умельцы превращают стандартную модель в гаражные распашные ворота со встроенной калиткой своими руками:

• в одной створке цельных распашных ворот вырезают калитку;
• обшивают дверь резиновым уплотнителем;
• усиливают точки соединения при помощи металлической пластины;
• приваривают петли к полотну;
• устанавливают аксессуары (замки, ручку).

1. Кованные распашные ворота – больше красивое, чем практичное решение при обустройстве гаража. Открытые модели с полотном, украшенным изящными «ягодами», «цветами», фигурами птиц и прочими творениями ручной работы коваля, специалисты считают нежелательными для гаража, так как в помещение будет проникать холодный воздух извне. Дополнительный «минус» – оригинальный дизайн распашных ворот из ручной ковки является дорогостоящим решением, которое скорее является символом обеспеченности хозяина гаража, чем заботой о сохранности транспортного средства. Относительно недорогой вариант распашных кованых ворот – заводские модели со скромным декором.

Для надежной защиты гаража от всевозможных «сюрпризов» (посягательств злоумышленников, пожара) подойдут модели противопожарных и промышленных ворот. Тем, кто ценит комфорт и планирует сократить расходы на обогрев постройки зимой, лучше выбрать утепленные ворота.

Из чего изготавливают распашные ворота?

Следующий шаг после выбора модели – определить материал изготовления ворот, который подойдет по качественным, эксплуатационным и эстетическим характеристикам: металл, профнастил, древесина. При выборе внешнего вида ворот необходимо помнить, что современный ассортимент красок способен придать любому материалу нужный вид (гранит, древесину, мрамор) или цветовой оттенок. Поэтому тем, кто ценит уникальную структуру дерева не обязательно ограничивать свой выбор огнеопасной конструкцией из природного материала и мастерить самодельные распашные ворота из древесины – достаточно выбрать, например, металлическую конструкцию и покрасить «под дерево». Виды ворот по материалу изготовления:

1. Гаражные ворота распашные металлические обладают спектром преимуществ: долговечность, практичность, пожаробезопасность, механическая прочность и устойчивость к повреждениям – такие «двери» не потеряют форму даже при значительном внешнем воздействии. При обработке специальными составами, изделия будут устойчивы к коррозии и прослужат много лет без расходов на ремонт. В гаражном строительстве используются два варианта металлических ворот:

• из стали с толщиной полотна от 3-х мм – надежный вариант защиты собственности от посторонних посягательств;
• из алюминия – легкие, но более дорогие ворота с известным недостатком: материал менее устойчив к повреждениям, включая мелкие камни, выскакивающие из-под колес автомобиля, поэтому низ полотна потребуется ремонтировать через несколько лет.

Дополнительный фактор, которому необходимо уделить внимание при выборе металлических ворот – способ окраски. Специалисты рекомендуют предпочесть современные способы – изделие будет отличаться не только красивым внешним видом, но и обладать повышенной устойчивостью к механическим повреждениям. Единственный минус современных способов окраски – дорогая цена, в среднем, на 30% дороже декора обычной краской. Самый дешевый вариант – выбрать заводские ворота, которые покрыты только защитной грунтовкой.

1. Гаражные ворота распашные из профнастила обладают схожими с металлическими изделиями техническими характеристиками (долговечность, практичность, пожаробезопасность), но отличаются повышенной жесткостью. Дополнительные преимущества: демократичная цена, богатая цветовая гамма, аккуратный внешний вид. Кроме того, изготовление распашных ворот из профнастила можно максимально упростить, исключив трудоемкие процессы резки и сварки материала, если выбрать готовый комплект для сборки.

1. Деревянные распашные ворота для гаража обладают единственным преимуществом – дешевой ценой (до $100), так как даже современные средства защиты бессильны перед мощным очагом возгорания. С учетом того, что гараж в принципе относится к «группе риска» из-за хранения в помещении огнеопасных смесей, то деревянные ворота специалисты рекомендуют воспринимать как временный формат обустройства постройки на ближайшие 5-7 лет (срок эксплуатации «дверей»).

Практичному автолюбителю потребуется выбрать один из вариантов – ворота распашные из профлиста или металла. Использовать древесину рекомендуется только при декорировании пожаробезопасных конструкций (сталь, алюминий, профнастил) – облицовке, вставки из ценных пород. Ценителям эксклюзивных решений и авторской резьбы по дереву необходимо помнить, что готовая модель премиум-класса обойдется в цене от $2 000 долларов.

Гаражные распашные ворота своими руками

Процесс изготовления «дверей» в гараж достаточно прост: нарисовать эскиз или найти современные чертежи распашных ворот, подготовить материалы, инструменты и строго следовать инструкции. Так как для изготовления конструкций из профлиста рекомендуется использовать упрощенный вариант – сборку готового комплекта, то мастеровитым автолюбителям предлагается технология изготовления металлических ворот.

Первый этап – проектирование, и является обязательным, так как от правильного определения габаритов ворот зависит удобство въезда/выезда. Сам процесс составления эскиза прост, но потребуется учесть удобные и проверенные на практике размеры распашных ворот для стандартного гаража:

• точно указать размеры проема;
• правильно определить ширину ворот так, чтобы расстояние справа и слева от корпуса автомобиля до рамы было не менее 30 см;
• оптимальная ширина для стандартного гаража составляет 2,5-3 м. Ворота шире 5 м проектировать не рекомендуется;
• минимальное расстояние от рамы до перпендикулярной стены составляет 80 см;
• оптимальная высота ворот – 2-2,2 м, для микроавтобуса – 2,5.

Главное условие изготовления качественных ворот – наличие навыков работы с металлом: сварка, резка. Кроме того, автолюбителю потребуется предельная точность и терпение при подгонке деталей и помощник, без помощи которого будет сложно правильно снять мерки и фиксировать «части» ворот во время сварки. При точном соблюдении технологии изготовления, по качеству ворота не будут уступать заводским изделиям, и автолюбитель сэкономит 30-35% семейного бюджета. Порядок работ:

1. Приобрести материалы и комплектующие для распашных ворот в любом строительном магазине: различные профили, силовые петли, металлические листы, уголки из стали, при утеплении – деревянные бруски, пенополиуретановые плиты и плиты ОСБ. Для изготовления каркаса потребуются материалы и инструменты:
   • уголок (труба);
   • стальной профиль;
   • строительный уровень, рулетка;
   • болгарка;
   • сварочный аппарат. Главное при выборе комплектующих – избежать приобретения деталей сомнительного качества, особенно петель.
2. Точно измерить проем: высоту, ширину.
3. Изготовить несущую раму: нарезать уголки, разложить на ровную поверхность и выставить по уровню, выровняв углы. Все прямые углы обязательно измерить по диагонали – если длины равны, то конструкция собрана правильно и можно сваривать раму. По окончании сварки необходимо отшлифовать каждый угол и обработать антикоррозийным средством. Чтобы изготовить прочные распашные автоматические ворота своими руками, специалисты рекомендуют изготовить 2 рамы и сварить их между собой или использовать обрезки уголка: вварить в углы вертикальные «рычаги», обеспечив пространственную жесткость рамы.
4. Изготовить металлический каркас – две распахивающиеся створки из профтрубы или уголка. Сначала необходимо вставить направляющие в раму и выровнять по осям так, чтобы между створками остался зазор 1-2 мм. Затем – проверить прямые углы и сварить каркас – обрешетку будущих ворот.
5. Обшить каркас: выкроить створки из металлического листа, сделав правое полотно шире левого на 20 мм, и приварить к каркасу. Начинать сварку лучше с нижней части, после чего проверить положение полотна и полностью обшить каркас. Для усиления ворот рекомендуется приварить горизонтальный пояс из уголка на высоте 1 м.
6. Приварить петли так, чтобы верхушка была закреплена к наружной створке, а нижняя часть – к раме. Для надежной фиксации петель рекомендуется усилить крепление – приварить полоски металла к створкам и верхушке петель, а для усиления крепления изнутри достаточно использовать вкладки из арматуры.
7. Установить засов: изготовить конструкцию, используя вертикальные штыри, выполнить отверстия в полу и потолке для ее фиксации и приварить к воротам петли засова. Простейший штопор с рукояткой можно изготовить из отрезка трубы, а в качестве направляющих использовать горизонтальные пластины: выполнить в пластинах отверстия и приварить к уголку, вертикально закрепленному на створке. Чтобы закрыть ворота, необходимо штопор надеть на часть стержня, который устанавливается в бетонном покрытии пола.
8. Защитить материал от коррозии: загрунтовать и покрасить все комплектующие.
9. Установка ворот выполняется в определенной последовательности:
   • установить раму и закрепить к откосам при помощи штырей;
   • обрезать, обварить, зашлифовать и покрасить концы штырей;
   • навесить створки;
   • установить замки, запорные механизмы.

Главное при установке ворот – правильно выровнять раму, иначе створки будут или открываться/закрываться сами, или для открывания потребуется прилагать дополнительные усилия. Важным элементом конструкции является запорный механизм – залог того, что вход в помещение будет надежно защищен от не прошенных гостей. Оптимальный вариант – установить 2 замка (врезной, навесной) и запирать гараж не только на вертикальные штыревые стопоры в каждой створке, но и на мощный засов посередине конструкции. Единственное условие использования такой системы запорных механизмов – устройство входа через отдельную дверь или калитку в воротах. В обычных распашных воротах от мощного засова посередине ворот придется отказаться.

По окончании установки можно утеплить ворота, превратив обычный гараж в теплосберегающую постройку, и сэкономить на обогреве зимой. Для теплоизоляции рекомендуется использовать плиты пенополистирола толщиной 5 см: закрепить на створки и обшить обрешеткой. Популярные варианты недорогой теплоизоляции ворот – заполнение створок монтажной пеной и укладка стекловаты между элементами деревянной обрешетки. Последний штрих – декорирование ворот изнутри: обшивка плитой ОСБ.

Простой и дешевый способ сохранить тепло в гараже – установить тепловую завесу. Изготовить тепловую завесу своими руками можно из прозрачного пластика или брезента, используя принцип работы вертикальной жалюзи. Тем, кто не может похвастаться уверенными навыками работы с металлом, подойдет альтернативный эконом-вариант: приобретение готового комплекта и сборка ворот своими руками по инструкции производителя. Для изготовления таких ворот достаточно навыков обращения с небольшим набором инструментов и аккуратность.

После изготовления и установки ворот, можно усовершенствовать конструкцию – купить комплект для автоматизации распашных ворот и превратить обычную модель в функциональную. Главное при «модернизации» ворот автоматикой – подобрать простой в установке привод и избежать приобретения китайских подделок.

Автоматика для распашных ворот

Автоматика – удобное, но не обязательное дополнение к воротам. Конечно, открывание «двери» при помощи нажатия кнопки сэкономит время и спасет автолюбителя от ежедневного «забега» к воротам, что особенно порадует в снег и дождь. Но необходимо учесть и «минус» комфортного дополнения – цена на привод для распашных ворот. Так, например, безупречное качество автоматики известного бренда NICE будет стоить 23-46 000 руб, CAME и FAAC – 23-44 000 рублей.

К дорогому сегменту продукции относится автоматический механизм открывания распашных ворот итальянского бренда DASPI, чуть дешевле немецкие BERNAL, MARANTEC и SOMFY, приводы голландского производителя Flexiforse и американского LiftMaster. Тем, кто ценит качество по разумным ценам, подойдет продукция латышских, белорусских производителей и российского бренда DOORHAN. При выборе электрического привода, кроме цены, обязательно учтите несколько параметров:

1. ширину створок полотна;
2. вес полотна;
3. предпочтительный режим эксплуатации.

Кроме того, важно выбрать тип автоматики: бытовую или промышленную. Для небольшого веса ворот до 1 000 кг подойдет бытовая автоматика – маломощный автоматический привод для распашных ворот с щадящим режимом эксплуатации, которому потребуется «отдых» после каждого цикла открывания/закрывания. При выборе таких приводов важно учесть вид рычага – устройства, отвечающего за перемещение створок полотна. Виды приводов:

• рычажковый с изогнутым рычагом – прочный, надежный, простой и самый дешевый вариант;
• линейный стоит немного дороже рычажкового (до 20%), но отличается большим запасом мощности и элегантным дизайном;
• подземный привод редко используется из-за сложного монтажа и затрудненного обслуживания, хотя конструкция компактна и подойдет для гаража в стиле минимализм. Недостатки: механизм необходимо устанавливать в подземном водонепроницаемом коробе, соответственно, устранение неполадок в труднодоступном месте будет стоить дорого.

При изготовлении ворот своими руками подойдут первые два варианта автоматики – рычажковый и линейный приводы. Для более серьезных нагрузок потребуется промышленная автоматика – электропривод для распашных ворот или более мощный и экономный гидравлический привод. Промышленная автоматика успешно справится и с жестким режимом эксплуатации, и с открыванием/закрыванием ворот весом более тонны. Для взыскательных к уровню комфорта автолюбителей можно предусмотреть любые дополнения – от управления воротами при помощи системы дистанционного управления до включения освещения в гараже, не выходя из машины.

Распашные ворота своими руками

Выбирая для себя место постоянной стоянки автомашины рачительный хозяин, несомненно, позаботится защитить свое авто от вредных воздействий и различных опасностей. Вместе с тем, автомобиль нужно иметь под рукой. Владельцы собственных домов могут использовать придомовую территорию для постройки гаража, как подземного, так и наземного. Очевидно, что в любом гараже, одним из конструктивных элементов являются ворота, технические особенности которых, должны отвечать пожеланиям и потребностям автовладельца.

Монтаж ворот можно заказать в специализированных организациях, заплатив за это немалые деньги, но выгоднее выполнить эти работы самостоятельно, сэкономив свои средства для других дел. В целом, монтажные работы не очень сложны, хотя, определенные тонкости и трудности исполнения имеются.

Гаражные ворота: виды и специфика

Распашные ворота своими руками, один из наименее сложных вариантов монтажа. Ворота деревянные распашные своими руками сделать несколько проще, чем металлические. Очень схож с монтажом распашных ворот, вариант установки подъемных ворот. Несколько сложнее выполнить монтаж откатных ворот, но и это выполнимая задача. Купив модульное изделие, можно самостоятельно собрать конструктивные элементы на объекте и получить желаемый результат. Что касается конструктивных особенностей: откатные и подъемные ворота, как правило, имеют одну створку «полотно», следовательно для работы им требуется один привод, в то время как распашные ворота, чаще всего двухстворчатые и оборудуются двумя приводами — по одному на каждую створку. Так же, важно выполнять отделочные работы в гараже с учетом типа установленных ворот.

Гаражные ворота распашные металлические своими руками

Изготовить и смонтировать распашные ворота своими руками задача, вполне, посильная для любого человека. Достаточно иметь обычный набор инструментов и базовые навыки работы с ними. Сырье, которое будет необходимо, более чем доступно, как по цене, так и по наличию в продаже.

Приобрести будет нужно:

• стальной уголок;
• металлопрофиль;
• листовой металл — толщиной 1-3 мм;
• фурнитура;
• крепеж.

В монтаже гаражных ворот можно выделить три части:

• создание рамы;
• создание полотна;
• создание каркаса.

Отдельным пунктом работ выделится автоматика для распашных ворот своими руками.

Изготовление рамы

Рама — несущая, двухкаркасная конструкция. Каркасы выполняются из стального уголка.

Для их изготовления будет нужен следующий инструмент:

• строительный уровень;
• угольник;
• рулетка;
• сварочный аппарат;
• болгарка.

Для удобства, рулетку и строительный уровень, можно заменить лазерной рулеткой. Если таковой нет в наличии, дабы не тратиться на приобретение, можно взять ее в аренду, равно как и сварочный аппарат с болгаркой. До начала работ, целесообразно провести подготовку проема к монтажу — выровнять поверхности, обработать их, начерно, укрепляющими и изолирующими смесями. Крайне важным и ответственным делом является замер проема. Точность измерений кардинально влияет и на процесс монтажа, и на результат. Данные измерений проема требуется отложить на уголке, после чего следует приступить к распилу заготовок. Полученные заготовки нужно выровнять используя уровень. Делать это, удобнее всего, разместив их на ровной поверхности. Каждое соединение требуется подогнать отдельно, для достижения наилучшего выравнивания конструкции. Далее, можно приступать к сварке. Сварочные швы необходимо шлифовать, желательно до полного выравнивания. Для укрепления, полезно наваривать дополнительные ребра жесткости в местах сочленения элементов, используя обрезки уголка или арматуру. Точность изготовления заготовок и качество производимых работ весьма важны, так как завершенное изделие крайне плохо поддается изменениям и подгонке к месту монтажа.

Изготовление каркаса

Каркас — ключевой элемент металлических распашных ворот. Две части каркаса составляют створки ворот. Для создания каркаса, в качестве основы, подойдет металлический профиль сечением 60 х 20 мм. Изготовление каркаса весьма похоже на изготовление рамы, то есть после выполнения измерений, их данные откладываются на профиле, затем отрезаются заготовки, после чего заготовки выравниваются в двух осях и свариваются. При формировании обрешетки, закрепляя направляющие, требуется оставлять маленький зазор, затем, что б направляющие не плотно прилегали друг к другу.

Изготовление полотна и силовых петель

Изготовление полотна ворот, потребует применения листового металла толщиной 1-3 мм. Из этого металла нужно вырезать заготовки размеров, соответствующих результатам измерений.

Важно помнить о том, что полотно одной створки заходит на полотно другой створки внахлёст, таким образом, полотно передней створки надлежит готовить добавив к ширине 20 мм. Полотно приваривается к обрешетке, сперва нижняя область, далее — вверх. В целях повышения жесткости, в конструкцию может быть горизонтально вварен уголок.

Для облегчения открытия ворот, требуются силовые петли. Крепеж петель выполняется при помощи сварки, таким образом, что бы верхняя часть была на створке, а нижняя на раме.

Наилучшее по прочности сочленение швов обеспечивается приваривания, к верхней части петли и створке, изогнутой металлической полосы сечением менее 8 мм. Укрепление внутреннего сварного сочленения, требует применения наполненной арматурой вкладки.

Фиксаторы и петли распашных ворот

Надлежащая фиксация распашных ворот, достигается с использованием штыря, применяемого как вертикальный засов. Конструктивно простое и, вместе с тем, очень надежное решение давно зарекомендовало себя самым положительным образом. Для реализации подобного решения, нужно просверлить в полу и потолке каналы, диаметром не более 25 мм, соответствующим сечению штыря-засова и закрепить, при помощи сварки, петли крепления засова на створках ворот. Под петлей верхней части ворот, отступив 50-100 мм, полезно приварить упор, препятствующий выпадению засова. Так же, возможно применение зажимных засовов бидонного типа и типа запорных устройств контейнеров, весьма хорошо себя показавших на практике.

Работы по монтажу распашных ворот

Пред началом работ по монтажу распашных ворот, получившееся изделие требуется обработать антикоррозийной грунтовкой и дождаться ее полного высыхания. Монтаж выполняется в проеме ворот гаража, рама фиксируется вертикально, выводится по уровню и крепится к откосам.

Дополнительно, возможна фиксация к полу и потолку. Для надлежащего крепежа используются металлические штыри, длинной 150-180 мм, забиваемые в дюбель или деревянный чопик.

Внешние концы штырей привариваются к раме, места сварки ровняются и шлифуются. После монтажа, готовые ворота необходимо окрасить. Для повышения комфорта, можно установить на ворота привод для распашных ворот своими руками.

Изготовление и установка гаражных ворот это не сложно и доступно, практически, каждому человеку.

Гаражные ворота своими руками — реальный способ получить желаемый результат затратив минимум средств.

Самостоятельный монтаж ворот позволяет получить 100% соответствия требованиям и ожиданиям.

Из нашей статьи, вы убедились, что установка распашных ворот своими руками, несложное дело. При наличии материала и инструмента – устройство ворот не займет много времени. Желаем вам успехов!

Сохраните статью

Источники: http://vse-postroim-sami.ru/homestead/other/1083_vorota-dlya-garazha-svoimi-rukami/, http://garazhguru.ru/garazhnye-raspashnye-vorota-svoimi-rukami.html, http://pochtidoma.ru/stroitelstvo/raspashnye-vorota-svoimi-rukami.html